柴油發(fā)電機(jī)組使用前都需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試應(yīng)該如何進(jìn)行嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

　　柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試主要是檢查和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中，輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機(jī)構(gòu)氣門間隙等零部件。

　　發(fā)電機(jī)的檢查和調(diào)試步驟如下:

　　1.絕緣電阻的測量。對發(fā)電機(jī)絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機(jī)殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在冷態(tài)下，不帶任何外部引線來進(jìn)行測量檢查。

　　2.繞組電阻的測量。發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān)，而且對發(fā)電機(jī)的勵磁電壓、短路電流等特性參數(shù)有影響。繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格及繞組型式有關(guān)。測量導(dǎo)線直流電阻的方法很多，通常采用電橋測量法，既準(zhǔn)確又較簡便。

　　3.發(fā)電機(jī)發(fā)熱試驗(yàn)檢查。自勵交流發(fā)電機(jī)是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發(fā)電機(jī)的剩磁電壓較高。當(dāng)勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發(fā)電機(jī)沒有剩磁，所以開機(jī)前應(yīng)對勵磁機(jī)的定子繞組通直流電進(jìn)行充磁。長期擱置的發(fā)電機(jī)重新使用前也需事先充磁后才能自勵發(fā)電。

　　柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)發(fā)熱試驗(yàn)檢查，其方法機(jī)組開機(jī)后，保持輸出電壓、功率不變，電流恒定，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，每0·5h記錄環(huán)境溫度和軸承溫度，并測試電樞電流、電樞電壓、勵磁機(jī)勵磁電流、勵磁電壓、頻率及各點(diǎn)溫度。試驗(yàn)檢查進(jìn)行l(wèi)h，若勵磁電壓、溫度等不超出規(guī)定值，即認(rèn)為合格。

　　4.勵磁裝置的調(diào)整。

　　5.調(diào)差裝置的調(diào)整。

　　6.空氣過濾器的檢查。

　　7.防冷凝加熱器的檢查。

　　控制屏的調(diào)試：柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢，控制系統(tǒng)的電氣部分，應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后，才能投入運(yùn)行。