柴油發(fā)電機(jī)組的使用離不開冷卻液，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液應(yīng)該如何選擇嗎?還不清楚的朋友來聽聽小編的介紹吧!

　　冷卻水應(yīng)具有防銹、防凍能力，這可以經(jīng)過參與所需的添加劑來處理。硬水雖不能直接用作冷卻水，但經(jīng)過軟化處理后便可運用。供給以下兩種硬水軟化方法：

　　1、將硬水煮沸，使雜質(zhì)堆積，把上面清潔的水倒入冷卻系統(tǒng)中。

　　2、在硬水中參與軟化劑。如在60升硬水中參與40克苛性鈉(即燒堿)，稍加拌和后使雜質(zhì)堆積，水即軟化。

　　在冬季里，柴油發(fā)電機(jī)泊車時間太長，冷卻水結(jié)冰，造成缸體、缸蓋凍裂事故。冬季長時間泊車時，必須將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水放掉或在其間運用防凍冷卻液。

　　維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)時必須注意：

　　1、防凍冷卻液有毒。

　　2、運用過程中，因為水分蒸騰，冷卻液會減少，并變得黏稠，因此在沒走漏的情況下，需求定時向冷卻系統(tǒng)中添加適量的純凈水。沒20-40h需檢查防凍液的比重。

　　3、防凍冷卻液較貴重，動力作用期結(jié)束之后，可用密封的壇罐容器保存起來，以備冬季再用。

　　關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液如何選擇的問題，發(fā)電機(jī)廠家就為大家介紹到這里了，希望能幫助大家選擇到質(zhì)量好的冷卻液。